ORA Good Cat มีกี่สี? กางครบ 6 สี สีไหนสวย สีไหนขายต่อง่าย

คำถามยอดฮิตอันดับต้นๆ ของรุ่นนี้ไม่ใช่เรื่องแบตหรือราคา แต่คือ "Good Cat มีกี่สี?" — ก็ไม่แปลก เพราะนี่คือรถที่คนซื้อด้วยหน้าตาเป็นหลัก สีจึงเป็นเรื่องใหญ่กว่ารถทั่วไป ตอบสั้นๆ ก่อนเลย: 6 สี และที่สนุกคือมีทูโทนหลังคาสลับสีให้เลือกถึง 4 แบบ ซึ่งเป็นลูกเล่นที่รถราคาย่านนี้แทบไม่มีใครให้ ส่วนใครอยากรู้ว่าสีไหนสวย สีไหนขายต่อง่าย เลื่อนอ่านต่อได้เลย ผมเล่าหมดแบบคนเชียร์ไม่เป็น

กางครบทั้ง 6 สีของ ORA Good Cat

เรียงให้ดูทีละสี พร้อมคาแรกเตอร์ของแต่ละเฉดจากที่เห็นรถจริงบนถนนมาตลอด:

• ขาวแฮมิลตัน (Hamilton White) — สีพื้นฐานที่สุด แต่กับทรงกลมมนของ Good Cat สีขาวล้วนกลับดูคลีนแบบรถยุโรปวินเทจ เป็นสีที่ปลอดภัยทุกสถานการณ์
• ขาวหลังคาดำ (Hamilton White with Black Roof) — เพิ่มหลังคาดำเข้ามาตัด ลุคสปอร์ตขึ้นทันที เป็นทูโทนที่ขายดีเพราะได้ทั้งความเรียบของขาวและมิติของทูโทน
• เขียวพิสตาชิโอ (Pistachio Green) — ซิกเนเจอร์ของรุ่นแบบไม่ต้องเถียง สีเขียวหม่นๆ แบบถั่วพิสตาชิโอที่ทำให้รถดู retro สุดทาง จอดที่ไหนคนทักที่นั่น
• เขียวเข้มหลังคาขาว (Verdant Green with White Roof) — เขียวเข้มลึกตัดหลังคาขาว ลุคหรูแบบรถคลาสสิกอังกฤษ เป็นสีที่ถ่ายรูปขึ้นมาก โดยเฉพาะตอนแดดอ่อน
• เบจหลังคาน้ำตาล (Hazel Wood Beige with Brown Roof) — โทนอุ่นแบบกาแฟลาเต้ เฉดนี้หาไม่ได้ในรถรุ่นอื่นของตลาดไทย ใครอยากได้ความไม่ซ้ำใครแบบนุ่มๆ คือเฉดนี้
• ฟ้าโซบลู (So Blue) — ฟ้าสดใสตัดหลังคาดำ เป็นสีที่เด็กสุดในไลน์อัพ เหมาะกับคนที่อยากให้รถดูมีพลัง ไม่เรียบร้อยจนเกินไป

ดูสีจริงพร้อมรูปทุกเฉดแบบกดสลับได้ที่หน้ารวมข้อมูล ORA Good Cat ซึ่งมีสเปคเต็มและตารางผ่อนอยู่ในหน้าเดียวกัน

สีไหนสวย? — ความเห็นตรงๆ จากคนตามตลาด

ถ้าวัดจาก "ความเป็น Good Cat" ผมยกให้เขียวพิสตาชิโอ เพราะมันคือสีที่ทำให้รถรุ่นนี้ดัง ภาพโฆษณายุคเปิดตัวก็ใช้สีนี้ คนเห็นปุ๊บรู้ปั๊บว่าคันนี้คือ Good Cat แต่ถ้าวัดจากความสวยแบบดูดีระยะยาว เขียวเข้มหลังคาขาวคือม้ามืด — มันโตกว่า ดูแพงกว่าราคาจริง และไม่เบื่อง่าย

ส่วนใครคิดเรื่องขายต่อเป็นหลัก สูตรเดิมของตลาดไทยไม่เคยเปลี่ยน: ขาวขายง่ายสุด — ทั้งขาวล้วนและขาวหลังคาดำ ปล่อยไว ราคาไม่โดนกด สีแฟชั่นอย่างพิสตาชิโอหรือเบจจะใช้เวลาหาคนซื้อนานกว่า แต่ข้อดีคือถ้าเจอคนที่ตามหาสีนั้นอยู่ บางทีปิดราคาได้ดีกว่าสีขาวด้วยซ้ำ เพราะของมีน้อยกว่าในตลาด

แล้วรุ่นอื่นของ ORA ล่ะ มีสีอะไรบ้าง

เขียนดักไว้ให้เลยเพราะคนถามต่อกันบ่อย — ORA 5 EV มี 4 สี: เขียวมรกต (Emerald Green สีตัวชูโรงของรุ่น), ฟ้าหลังคาดำ So Blue, ขาวไอวอรี และเทาเมาน์เทน ส่วน ORA 5 HEV ตัวไฮบริดมี 3 สี: ดำโอนิกซ์ ขาวไอวอรี และเทาเมาน์เทน จะเห็นว่าพอเป็น SUV รุ่นใหม่ โทนสีจะโตขึ้น เรียบขึ้น ไม่เล่นทูโทนจัดๆ แบบ Good Cat — ใครเล็ง ORA 5 อยู่ เราแยกบทความเจาะสี ORA 5 ทุกเฉดไว้ให้แล้ว

ฝั่ง ORA 07 สปอร์ตซีดานมี 3 สี: ขาวเกลเซียร์ เทาไทเทเนียม และม่วงออโรราที่ล็อกไว้ให้เฉพาะรุ่นท็อป Performance เท่านั้น — ใครอยากได้สีม่วงต้องจ่ายถึงตัวแรงขับสี่ 408 แรงม้าสถานเดียว ซึ่งก็สมเหตุสมผลดี เพราะสีนี้กับทรงคูเป้มันเข้ากันแบบจัดวางมาแล้ว

เลือกสียังไงให้ไม่เสียใจทีหลัง — เช็กลิสต์สั้นๆ

ข้อแรก ดูรถจริงก่อนเสมอ โดยเฉพาะสีทูโทนกับเฉดพิเศษอย่างพิสตาชิโอและเบจ เพราะสีพวกนี้ในรูปกับกลางแดดจริงต่างกันพอสมควร ข้อสอง คิดเรื่องการดูแล — สีเข้มอย่างเขียวเข้มหรือดำโชว์รอยขนแมวง่ายกว่าสีอ่อน ใครไม่มีเวลาเข้าร้านดูแลสีบ่อยๆ สีขาว-เทาคือเพื่อนแท้ ข้อสาม เช็กว่าสีที่อยากได้มีของจริงไหม เพราะบางเฉดผลิตน้อย บางล็อตต้องรอ — ต่อรองของแถมเพิ่มได้ถ้ายอมเปลี่ยนเป็นสีที่มีสต็อก

อีกเรื่องที่คนมองข้าม: ถ้าซื้อมือสอง สีแฟชั่นมักราคาถูกกว่าสีขาวในสภาพเดียวกันราวหมื่นถึงสองหมื่น — ใครไม่ติดเรื่องขายต่อ นี่คือช่องได้ของถูกใจในราคาดีกว่า

สรุป

Good Cat มี 6 สี เล่นทูโทนได้มากที่สุดในบรรดารถ ORA ทุกรุ่น — เอาสวยแบบซิกเนเจอร์เลือกพิสตาชิโอ เอาโตเลือกเขียวเข้มหลังคาขาว เอาขายต่อคล่องเลือกขาว ส่วนราคาและตารางผ่อนของทุกสี (สีไม่มีผลต่อราคา ทุกเฉดราคาเดียวกัน) เช็กได้ที่ หน้าตารางผ่อน ORA Good Cat

ทริคจากทีม ORAHEV: สีคือออปชันเดียวที่เปลี่ยนทีหลังแพงที่สุด — ออปชันอื่นเพิ่มได้ แต่เปลี่ยนสีทั้งคันคือทำสีใหม่หรือหุ้มฟิล์มทั้งตัว ฉะนั้นเลือกสีที่ตัวเองชอบจริงๆ ก่อนคิดเรื่องขายต่อเสมอ